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Le Mont Saint-Michel, demain, à nouveau une île magnifique !
mais : une marche aller-retour forcée de plus de 3 kilomètres
pour y accéder est inacceptable !
www.mont-saint-michel-libreacces.fr
Le Mont Saint-Michel et sa baie, inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO, deuxième site touristique français, sont, à juste titre, l’objet de toutes les attentions.
Projet en réflexion depuis de très nombreuses années, un Syndicat Mixte, regroupant Elus bas-normands et bretons, a été constitué afin de rétablir le caractère maritime du Mont Saint-Michel. Il s’agit là d’un objectif ambitieux et remarquable composé de trois étapes essentielles :
• Un nouveau barrage à l’esthétique réussie, parfaitement intégré dans le paysage, va permettre au fleuve côtier « Le Couesnon » de repousser au large les sédiments accumulés.
• Pour être totalement efficace, la digue-route actuelle va être démolie ; elle sera remplacée par un pont-passerelle assurant, lors des marées, la circulation des flots autour du Mont.
• La disparition des parkings au pied de ses remparts redonnera toute sa majesté au Mont Saint-Michel et à sa baie. Le stationnement des véhicules sera déplacé de 2,5 kilomètres ; des navettes sur pneus « gratuites » seront mises en place, moyennant un droit de 8,50 euros perçu pour le stationnement d’un véhicule de tourisme.
Pour un surcoût de 6,50 euros par personne, ceux qui le souhaiteront (600.000 personnes prévues, soit 20 % des visiteurs à l’année…) emprunteront des navettes hippomobiles, dites « maringotes ».
Absurde, incompréhensible, obscure, telle peut être qualifiée la décision du Syndicat Mixte et de son Président, réunis le 6 octobre 2009, de déconnecter le départ des navettes du lieu où tous les visiteurs devront stationner.
Contre toute attente, contre les avis d’Experts, contre les hypothèses retenues par le Syndicat lui-même, par tous les temps, en été comme en hiver, aller et retour, c’est une marche de plus de 3 kilomètres qui s’imposera à chaque visiteur (sauf les personnes à mobilité réduite).
L’argument mis en avant, c’est le coût d’un départ des navettes du parc de stationnement (4 millions d’euros d’investissement supplémentaire, soit à peine 2 % de l’enveloppe financière globale du projet…) qui porterait le tarif de stationnement par véhicule de 8,50 euros à 12,50 euros, soit une hausse proche de 50 %…
S’agissant de navettes sur pneus, sans infrastructure particulière, qui devraient seulement parcourir, à l’aller comme au retour, 800 à 900 mètres de plus, cet argument ne peut tenir.
Nous sommes trop attachés au Mont Saint-Michel pour accepter cette situation. Il n’est pas trop tard, les choses peuvent encore évoluer.
Pour que les navettes accueillent tous les visiteurs dès leur lieu de stationnement, pour que l’intérêt général, la qualité de l’accueil l’emportent, pour un libre-choix (la marche ou la navette) de l’accès au Mont Saint-Michel, rejoignez l’association sur www.mont-saint-michel-libreacces.fr.
Yannick DUVAL
Président de la S.A.S. TRICOTS SAINT-JAMES